５月１２日（月）、所属会派（ちがさき立憲クラブ）では、埼玉県川口市への視察を行いました。

視察テーマは「資材置場の規制」についてで、２０２３年１１月に続いて２回目の訪問となります。

同市では、２０２２年７月から面積が５００㎡を超える資材置場の設置を許可制にする条例を制定し、景観の棄損、騒音、振動、悪臭などの諸問題に対処してきましたが、８００ヵ所を超える既設の資材置場には規制が及ばないという課題が残されていました。

そこで今回当該条例を廃止し、屋外での資材の適正保管を求める内容の条例を新たに制定し直し、既設置場についても規制の網を広げることとしたものです。（１００㎡以上の置場を許可の対象に、違反時の罰則を強化～２０２５年１０月施行）

茅ヶ崎市でも北部地域を中心に資材置場が急増し、川口市同様の条例制定等の早急な対応が求められます。

今回の視察で得た知見を基に、市議会第２回定例会（６月）の一般質問で市の見解等を質す予定です。

４月１０日（水）、藤沢市内で試験的に設置されている「歩行者横断点滅機」について、藤沢市（道路維持課）にお話しを伺ってきましたのでご報告します。
そもそも視察のきっかけは、私の自宅そばの藤沢市立滝の沢小学校前の横断歩道に設置された見慣れない装置（写真は市立新林小学校前）を見かけたことでした。
この装置は警察が管理するいわゆる「信号機」ではなく、「信号機」の無い道路で歩行者がボタンを押してその存在を車両の運転者に知らせ、一旦停止を促す機器で、自治体が任意で設置するものです。
元々は愛知県で設置が始まったようですが、藤沢市では通学時の安全確保や児童の交通安全教育の一環として試験的に導入し、今年度中に４機目を設置予定とのことでした。
ソーラーパネルとバッテリーで稼働し、装置の費用は約１７０万円（装備品により変動）だそうですが、導入に際し路面や横断歩道、ガードレールなどの再整備も同時に行った場合、１ヵ所当たり約１，０００万円程度の費用を要したとの説明がありました。（装置自体は他の場所への移設も可能な仕様）
信号機のない横断歩道では約８割の車が止まらないという調査結果もあるなか、現地視察した新林小学校前の横断歩道では一旦停止率が設置前＝４４．８％から６８．８％に向上するなど、一定の効果が見られるとのことでした。
費用対効果の検証も必要ですが、茅ヶ崎市でも一度検討してみる価値がありそうです。

毎年春・秋の２回、市民の皆さまと市議会議員がフリートーク形式で「ちがさき」のことを語り合う“アロハトーク”。あなたの思いと声を是非お聞かせください！

市議会第１回定例会模様を中心に、私の活動をご紹介しております。

是非ご一読をお願い致します。（画像が多少見づらくなっております。PDFファイルの送付をご希望の際は、個別にメールにてご連絡ください）

２月２１日にスタートした２０２５年・市議会第１回定例会が３月２４日に閉会しました。

毎年第１回定例会では、通常の補正予算や条例改正、陳情などに加えて次年度の予算についても審査され、１年で最も重要な定例会と言えます。

今回私は予算特別委員会（次年度予算を集中的に審査する委員会）の委員長を務め、何とか無事に乗り切りました。（写真は定例会最終日に行われる全議員による採決＝賛否投票前の委員長報告模様）

今回の定例会模様は、４月中旬発行予定の私の議員活動レポート（Vol.19）で詳しくご紹介予定ですので暫くお待ちください。